2021年2月13日,星期六

在线市场如何帮助本地商店生存COVID-19

谈话
2021年2月2日,格林尼治标准时间+10

亚马逊等零售巨头正在模糊消费界限。但是由于有了将在线消费与本地利益相关联的平台, 购买本地的欲望是由COVID-19大流行推动的趋势,现在正在引起一种新现象,即“数字地方主义。”

大流行导致边境关闭,以及对本地化生产和使用靠近家的供应链的渴望增加,但像亚马逊这样的大型平台却因因危机带来的当地小企业的经济不幸获利而受到批评。

在魁北克,这催生了新的平台的建立,以销售当地商品,例如 勒·潘尼尔·布鲁, 魁北克马区, Boomerang,Inc.雅奇ète au Lac,该省的Lac St-Jean地区是购买当地商品的站点。

当地购物中心的电子商务平台也如雨后春笋般出现, 以及伊娃,这是一个与出租车公司合作的拼车合作平台,可让驾驶员更好地控制业务。

这些新公司正在带回消费和生产的意义。在这些过渡时期,我们不是都在寻找为我们的生活增添更多意义的方法吗?

消费者-供应商的时代

无论您是想使用Eva平台拼车,还是与Kijiji上的某人进行商品交易,参与众筹活动 在Ulule上 或在类似的网站上开展业务 德沃,正是消费者-供应商的概念使这种过渡成为可能。

自20世纪初以来,消费方法已越来越脱离生产。消费者已成为严格的购买者。但是,协作消费,共享经济和基于人群的资本主义等新概念现在正在混合消费和生产方式。

被动的消费者被承担供应商,志愿者甚至合作伙伴角色的主动消费者所取代。

例如,通过使用位于魁北克,对生态负责的食品场所的批量购买小组NousRire(在法语的“ nourir”,“ feed”上播放),客户既可以成为供应商,也可以成为志愿者。换句话说,他们是组织中的合作伙伴。

在大规模发行的世界中也发生了类似的变化。例子包括宜家 “家具的第二人生”服务, 和 马莎百货(Marks&Spencer)的狂欢 (收缩购物和交换商品),这项服务允许购物者将用过的衣服捐赠到位于英国零售商商店中的盒子中。

期限 ”合作消费”已被用来形容这种新趋势的消费者,由于这些不同的平台和应用程序,他们也可以充当供应商。同一概念也适用于Facebook Marketplace,Kijiji,InstaCart和VarageSale。

不只是为了省钱

是什么促使消费者采用这些新做法?

尽管买家和供应商既有财务目标也有功利目标,但此模型中的供应商也可能受到超出纯财务收益的因素的激励。这些动机可能包括财务限制(债务,流动性问题),与他人社交,为社会做贡献的愿望或简单的利他主义。

除上述交易平台外,网站 像Coursera 为个人提供培训和建议资源。对于外包任务,人们可以求助于亚马逊 机械特克.

在医疗保健领域,正在向数字医疗保健过渡,这使得更好地分配资源成为可能,并使人们可以通过在线论坛,团体或患者社区提供建议和服务。

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市场民主化

金融部门也变得更加民主。诸如Ulule之类的众筹平台使个人可以捐赠或投资于其他方执行的项目,而平台 像eToro 使对金融市场的投资更加民主化。

这些平台使个人可以通过将资金转移到通常被公共或私人投资所忽视的领域来振兴地方经济。

加密货币和区块链也是有趣的例子。数以千计的加密货币系统(如比特币)目前正在运行,涉及加密货币矿工取代中央银行。 Facebook的 基于Diem区块链的支付系统项目 这表明正在出现一个“整体数字生态系统”:一个完全以个人为中心的非物质化和货币化的社会。

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在2016年,印度甚至 试图建立一个无现金社会。该政策对新兴国家的特定做法产生了影响,包括货到付款现金,已转换为货到付款。很难说这是好消息还是坏消息。一方面,通常是非正式的协作交易越来越容易执行。另一方面,它们是完全可追溯和应纳税的。

有争议的经济

合作经济可能是正在进行的市场转型的最明显,记录最充分和最具破坏性的例子。旅馆业主抱怨有关优步的Airbnb和出租车业务,因为从原则上讲,任何人现在都可以付费提供住宿或交通。魁北克的这些辩论 导致法律 较适合新玩家。这些法律反过来又 帮助新平台促进了他们的活动。

这一变化使当局可以将一些公共服务责任转移给私营部门。在公共交通中,拼车服务的提供可以弥补公共交通的短缺。公民赞赏这些做法,因为它们满足了他们的需求,最大限度地利用了休眠资源,为穷人提供了更好的资源获取途径并减少了失业。

但是,鉴于不稳定的工人面临许多问题,这些平台是通过将供应商转变为“企业家”,是否在重塑工作条件或损害工作条件,目前尚不清楚。

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幻觉般的力量?

了解这些平台使用的算法对治理,包含性和用户权限的影响至关重要。平台生成的指数数据量提高了大公司快速识别其用户需求并准确评估其支付能力的能力。

这些能力可能导致歧视性做法。此外,众所周知,平台在定价方式上并不透明:它们通常会为每个用户实时定制和调整价格。

最后,由于协作经济由技术巨头垄断,因此较小的平台出现的可能性较小,更不用说生存了。简而言之,通过成为供应商(无论是作为企业家,个体经营者还是通过灵活的工作时间表),消费者只有在仍在为大型平台提供服务时,才可能会获得幻觉。

数字本地化能否在这个世界上占据一席之地?为了支持地方经济,在COVID-19大流行期间诞生的平台是否有长生存期的机会?

根据一个案例研究 中国的中小型汽车共享平台,小型平台希望生存的唯一方法是解决巨头无法满足的需求:利用特定的客户群,合作伙伴类型,价值主张或其成本结构和收入来源。

尽管如此,数字技术的最新发展显然正在为个人提供更多的贡献方式。这种数字过渡已经进行得很顺利,在COVID-19大流行期间已经加速,不太可能很快停止。

作者:Myriam Ertz-营销副教授,负责人du LaboNFC,魁北克大学奇库蒂米大学(UQAC)| Damien Hallegatte-魁北克奇库蒂米大学(UQAC)副教授| Imen Latrous-魁北克大学奇库蒂米(UQAC)副教授|朱利安·布斯凯(Julien Bousquet)-魁北克大学奇库蒂米(UQAC)大学教授 谈话

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