星期四,2011年3月4日

共享新年愿望带来中国 - 老挝铁路建造者更近

新华社
2021年2月13日,14:30 GMT + 10

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在中国 - 老挝铁路完成的共同愿望和梦想与铁路建设者密切相关。铁路不仅成为交通线,还变得“愿望线”。

由张建华,Chanthaphone mixayboua

万象,2月13日新华社 - 在春节期间,老挝的铁路建设者和人民在中国 - 老挝铁路上表达了他们的渴望和预期。

“为了我们的共同愿望,许多中国工程师远离他们的家庭,观察他们最重要的家庭元宵节。这让我感到沮丧和感激!” 11岁的Sida Phengphongsavanh,一个老挝 - 中国铁路有限公司(LCRC)火车司机实习生在周三告诉新华社。她正忙着在中国铁路2号工程集团(CREC-2)栏杆北部的北郊的中国铁路2号栏杆派对上忙碌。

西达来自万象北部约350公里的北部镇,自古以来一直是两国商家的唯一途径。她告诉记者,她的家是毗邻建设的Muangxay火车站。

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“一旦我听说,老挝 - 中国铁路将建造,我决定在铁路上工作,”西达说。

为了实现她的愿望,西达前往云南西南部首都昆明,研究了电气自动化专业。通过努力工作,她被选为LCRC的第一个铁路机械训练课程。 “我可能成为老挝第一位女性火车司机之一,”斯达说。

在中国新年前夕,大约200名老挝人员,受训者和200名中国工作人员在CREC-2栏杆队举办了一方,共同庆祝了节日,悬挂灯笼,粘贴春节对联,制作饺子,唱歌,快乐地唱歌和跳舞。他们在中国 - 老挝铁路完成的愿望和梦想与他们密切相关。

中国 - 老挝铁路不仅成为交通线,而且成为“愿望线”。

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“在中国 - 老挝铁路开幕后,我打算买一辆车把乘客携带到火车站,赚钱建造一个新房,”在博登的边境镇的老挝村民告诉新华社。

“我希望在铁路开业后,我可以在火车站靠近火车站附近的商店销售老挝的当地特色,并尽快变得富人,”琅勃拉邦古镇的一个公民告诉新华社。

老挝人民的愿望也是中国铁路建设者的期望。

参加了老挝中国 - 老挝铁路建设和运营的杨云告诉记者,从大学毕业于经验丰富的全方位人才,他已经从铁路中学到了很多东西,这是经验这个国际项目教他从局部角度看到问题。

杨表示,在中国 - 老挝铁路工作的经验是“完全一体化的个人成长和腰带和道路倡议的原因”。

“在新的一年里,我祝愿中国 - 老挝铁路的早期开放,我期待着乘火车去老挝。”

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共同的愿望允许两国人民相互信任和支持,并为共同目标努力工作。

廖静,一名CREC-5,中国工程公司从事铁路建设,告诉新华社,经过五年的老挝辛勤工作,许多老挝人民已成为他的好朋友,他深深地感受到了他们的渴望完成铁路。

本公司聘请了大量当地人参加铁路建设,教导了他们铁路施工技术,并培训了一组老挝的技术工人。他们将能够提出更多技术人员来服务当地经济和社会发展。

中国 - 老挝铁路422公里,隧道75公里,164公里和164座桥梁62公里,从老挝北部的博登边境门跑,与万象,前往万象,每小时160公里的运行速度为万象。

该项目于二零一六年十二月开始,计划于今年12月完成和运作。

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